Люк смотрового колодца: как выбрать по ГОСТ 3634-2019 — Л, С, Т, ТМ и полимерпесчаные

Люк смотрового колодца выбирают по месту установки: на газон и пешеходную дорожку — лёгкий Л(А15) или ЛУ(А30), на тротуар и автостоянку — средний С(В125), на городскую дорогу — тяжёлый Т(С250), на магистраль и АЗС — ТМ(Д400). Так делит люки таблица 1 ГОСТ 3634-2019. Полимерпесчаные люки этот ГОСТ не регулирует — их ставят только вне проезжей части. Ниже — все типы с нагрузками, размеры чугунных и полимерных люков, расшифровка обозначения и как люк садится на кольцо КО-6.

Люк чугунный тяжёлый Т(С250) смотрового колодца на опорном кольце КО-6
Чугунный люк тяжёлый Т(С250) на опорном кольце КО-6 — вариант для городской дороги

Типы люков смотровых колодцев по ГОСТ 3634-2019

ГОСТ 3634-2019 действует с 1 июня 2020 года взамен ГОСТ 3634-99. Тип люка — это класс нагрузки: число в скобках — испытательная нагрузка в килоньютонах (А15 — 15 кН, то есть 1,5 т; Д400 — 400 кН, 40 т). Для каждого типа стандарт задаёт минимальный световой проём и глубину посадки крышки, а массу приводит справочно.

Тип (класс) Нагрузка, кН Проём, не менее, мм Посадка крышки, не менее, мм Масса (серый чугун), кг Где ставят
ЛМ(А15) 15 450 20 40 зона зелёных насаждений, пешеходная зона; только для коммуникаций с глубиной канала до 600 мм от верха крышки
Л(А15) 15 550 20 45 зона зелёных насаждений, пешеходная зона
ЛУ(А30) 30 550 20 50 зона зелёных насаждений, пешеходная зона
С(В125) 125 550 25 70 автостоянки, тротуары и проезжая часть городских парков
Т(С250) 250 600 35 105 городские автомобильные дороги
ТМ(Д400) 400 600 50 130 магистральные дороги, АЗС
СТ(Е600) 600 600 60 170 дороги с интенсивным движением: аэродромы, доки, складские терминалы, объекты с высокими нагрузками на покрытие
СТУ(Ф900) 900 600 60 — зоны высоких нагрузок: аэродромы, объекты со сверхвысокими нагрузками на покрытие

Для колодцев из колец берут люки с проёмом 600 мм — Л, ЛУ, С, Т и ТМ. Люк ЛМ с проёмом 450 мм для спуска в колодец мал, а СТ и СТУ нужны только на аэродромах и в терминалах. Все пять ходовых типов — в разделе «Люки для колодцев»; чаще всего на колодцы сетей берут тяжёлый Т(С250) и лёгкий Л(А15).

Чугунный люк для колодца: размеры корпуса и крышки

Диаметр корпуса, диаметр крышки и высоту ГОСТ не задаёт — они «по рабочим чертежам» изготовителя (п. 5.1.1). Поэтому у одного и того же типа размеры у разных заводов немного отличаются; в таблице — диапазоны по данным изготовителей.

Тип Проём, мм Ø корпуса, мм Ø крышки, мм Высота корпуса, мм Масса комплекта, кг
Л(А15) 600 740–760 626 55–80 44–50
ЛУ(А30) 600 760 — 50–70 48
С(В125) 600 745–870 641 80–105 61–94
Т(С250) 600 830–870 647–650 80–120 85–120
ТМ(Д400) 600 830–870 647 80–120 115–132

Материал по п. 5.2.1 — серый чугун не ниже СЧ20 или высокопрочный не ниже ВЧ40; люки из высокопрочного чугуна легче на 30–50 %. У тяжёлых типов Т, ТМ, СТ и СТУ между крышкой и корпусом обязательна эластичная прокладка или обработка опорных поверхностей (п. 5.1.11), чтобы крышка не стучала под колёсами. Зазор между крышкой и корпусом — не больше 3 мм на сторону (п. 5.1.6), в крышке всех люков, кроме водопроводных, — отверстие не меньше Ø20 мм для проверки загазованности (п. 5.1.7).

Полимерпесчаный люк: где можно, а где нельзя

Полимерпесчаные люки прессуют из песка с полимерным связующим: они в 2–4 раза легче чугунных и не интересны сборщикам металлолома. Но ГОСТ 3634-2019 на них не распространяется (п. 1.2): буквы «Л», «С», «Т» у таких люков — обозначения продавцов по их ТУ, а не классы стандарта, и нагрузку они указывают в тоннах по своим испытаниям.

Люк Нагрузка, т Ø корпуса, мм Ø крышки, мм Высота, мм Масса, кг Где ставят
«ЛМ» 1,5 т 1,5 750–760 576–580 50 18 газоны, садовые дорожки
«Л» до 3 т 1,5–3 750–760 630 60 23 пешеходные дорожки, газоны, дачные участки, места движения лёгкого транспорта
«С» / «Т» 15 т 15 760 630 100 42 пешеходные зоны, тротуары, парки, придомовые территории — не проезжая часть
«Т» 25 т 25 750–760 630 100–110 47–48 проезжая часть в жилой зоне, стоянки автомобилей

Вывод простой: на газон, дорожку, придомовую территорию полимерпесчаный люк подходит; на городскую дорогу по ГОСТ нужен чугунный Т(С250), на магистраль — ТМ(Д400). Полимерный «Т» 25 т — это не класс С250.

Как читать обозначение люка

По п. 4.4 ГОСТ 3634-2019 обозначение собирается так: тип (класс) — сеть — исполнения — проём в сантиметрах — ГОСТ. Например, Т(С250)-К-1-60: тяжёлый люк класса С250, для канализации, исполнение 1 (общего назначения), проём 60 см. Запись через точку (Т(С250)-К.1-60) — по старому ГОСТ 3634-99. Исполнения: 2 — с запорным устройством, 7 — крышка на шарнире, 9 — плавающий корпус; заводы часто опускают букву сети и отливают её на крышке по заказу.

Буква Сеть
В водопровод
К канализация
Д дождевая канализация
ТС (С) тепловая сеть
ПГ пожарный гидрант
КК кабельная канализация
МГ магистральный газ
ГТС городская телефонная сеть
Опорное кольцо КО-6 под люк на плите перекрытия ПП 10 колодца
Опорное кольцо КО-6 (Ø840/580, 70 мм) на плите ПП 10: на него на раствор ставят люк

Как люк ставится на колодец из колец

Люк опирается не на кольцо колодца, а на горловину: над отверстием Ø700 плиты перекрытия ПП ставят опорное кольцо КО-6 (Ø840 снаружи, Ø580 внутри, высота 70 мм), а на него — корпус люка. Все элементы — на слой цементно-песчаного раствора 10 мм (серия 3.900.1-14, п. 4.6). Корпус лёгкого и полимерпесчаного люка (Ø740–760) ложится на кольцо целиком, корпус тяжёлого (Ø830–870) — по наружному краю кольца; проём 600 мм больше внутреннего диаметра кольца, так что лаз не перекрыт.

В проезжей части под нагрузку НК-80 плиту перекрытия ставят только вместе с дорожной плитой ПД 6 (серия 3.900.1-14, ПЗ п. 3.3): она принимает колёса на себя и разгружает горловину. Если отметка люка выше плиты, между ними ставят кольца горловины КС 7-9 и КС 7-3 — «Горловина колодца». Плиты ПП для каждого диаметра колодца — «Бетонная крышка для колодца», весь комплект колодца — «Колодец ЖБИ из колец».

Что проверить при приёмке

  • Маркировка на крышке (п. 5.4.1): обозначение люка, изготовитель, год и буква сети.
  • Паспорт на партию (п. 5.4.3): обозначение, комплектность, гарантия, отметка ОТК.
  • Рельеф на крышке 2–6 мм для нагрузок до 250 кН и 3–8 мм от 400 кН (п. 5.1.4) — чтобы колёса не скользили.
  • Рекомендуемая гарантия (п. 10.2): 3 года для серого чугуна, 5 лет для высокопрочного.

Частые вопросы

Какой люк ставить на дорогу?

По ГОСТ 3634-2019 на городские дороги — тяжёлый Т(С250), на магистрали и АЗС — ТМ(Д400). Средний С(В125) рассчитан на стоянки и тротуары, лёгкий Л(А15) — на газоны и пешеходные зоны.

Чем люк Т отличается от ТМ?

Нагрузкой: 250 и 400 кН. У ТМ больше глубина посадки крышки (50 против 35 мм) и масса (130 против 105 кг для серого чугуна по справочным данным ГОСТ).

Можно ли ставить полимерпесчаный люк на проезжую часть?

На городскую дорогу — нет: ГОСТ 3634-2019 не распространяется на полимерные люки и для дорог требует чугунный класса не ниже С250. Полимерный «Т» 25 т изготовители рекомендуют для проезда в жилой зоне и стоянок.

Что значит С250 в обозначении люка?

Класс нагрузки по ГОСТ 3634-2019: люк выдерживает 250 кН (25 т) при испытании. Буквы классов совпадают с европейским EN 124, но назначение по российскому ГОСТ своё: Т(С250) — городские дороги.

Какой проём у люка для колодца?

Не меньше 550 мм у Л, ЛУ и С и не меньше 600 мм у Т и ТМ; на рынке почти все круглые люки для колодцев — с проёмом 600 мм (индекс «-60»).

Нужно ли опорное кольцо под люк?

Да: люк ставят на опорное кольцо КО-6 над отверстием плиты перекрытия. Без кольца корпус Ø760 заходит на край отверстия Ø700 всего на 30 мм — опора слишком узкая.

Как заказать

Пришлите проект или спецификацию на sale@profi-izol.ru или позвоните +7 (495) 755-02-68 — подберём марки, посчитаем количество, массу и доставку на объект.